Основные версии ЧП в Сочи - ошибка пилотов, погодные условия и техническая неисправность

По факту аварийной посадки самолета в Сочи проведут судебные экспертизы. Сейчас следователи изымают документацию в аэропортах вылета и прилета, а также в авиакомпании-перевозчика. В данный момент опрашивают членов экипажа, пассажиров и сотрудников наземных служб. Основные версии ЧП - ошибка пилотов, погодные условия и техническая неисправность.

После возникновения пожара на борту самолета, людей начали эвакуировать с помощью надувных трапов, не дожидаясь спасателей.

Пламя удалось потушить за 8 минут. Большинство пассажиров к тому времени уже самостоятельно покинули самолет. Все они живы.

 «Госпитализированы трое, один взрослый и двое маленьких детей, жизни не угрожает, состояние пострадавших некритическое», - рассказала начальник Управления здравоохранения администрации города Сочи Марина Вартазарян.

Без жертв все же не обошлось. В ходе спасательной операции от сердечного приступа умер сотрудник аэропорта, который одним из первых пришел на помощь.

Рейс авиакомпании UTair 579 следовал в Сочи из Москвы. Из-за сильной грозы и ветра, с порывами до 20-ти метров в секунду, экипаж принял решение заходить на посадку со второго раза. После касания взлетно-посадочной полосы, воздушное судно выкатывается за пределы, пробивает носом ограждение и скатывается в русло реки. В результате разрушились стойки шасси и крыло, а также загорелся левый двигатель.

Следователи возбудили уголовное дело по статье «оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности здоровья потребителей». Проверки ждут авиакомпанию UTair.Ее представители уже заявили, что за штурвалом находились опытные пилоты, а самолет был полностью исправным и готовым к полету.

 «По уточненным данным на борту самолета находилось 166 пассажиров и 6 членов экипажа.Также авиакомпания проводит расследование», - заявила руководитель пресс-службы Наталья Мелихова.

Авиаэксперты уверены, учитывая, что экипаж не пострадал, целы черные ящики.Вероятно, на выяснение причин ЧП уйдет несколько дней. Впрочем, версии есть уже сейчас.

«Это ночь, усталость экипажа. И погода, самое страшное ... - там важны показатели ветра, если он попутный для посадки, а это делает возможным выкатывание за пределы ВПП», - рассказал заслуженный пилот военной и гражданской авиации в отставке Олег Смирнов.

В данный момент на месте происшествия работают следователи. Более 60-ти пассажиров аварийного Боинга пока разместили в гостинице. Им оказывается вся необходимая помощь.

По последним данным, все пассажиры получили свой багаж.

Источник